Een kanalensysteem moet voldoende luchtdicht zijn om goed te presteren en duurzaam te opereren. Zo
wordt het verbruik van de installatie in de hand gehouden en levert het systeem een klimaat op dat zo
comfortabel mogelijk is. Maar hoe weten we of een systeem luchtdicht genoeg is en voldoet aan Luka Luchtdichtheidsklasse C? We leggen het uit in dit artikel.
Om de luchtdichtheid van een kanalensysteem aan te geven, zijn er verschillende klassen ontwikkeld die toegekend kunnen worden aan een installatie. De Schilt Bedrijven zijn lid van de Nederlandse Vereniging van Luchtkanalenfabrikanten (Luka). Alle leden hiervan streven systemen na met de Luka Luchtdichtheidsklasse C. Na montage van het systeem doen de Schilt Bedrijven een persproef om het drukverlies te meten. Blijft de proef onder een bepaalde waarde? Dan is hij geslaagd en ontvangt de opdrachtgever het Luka KwaliteitsCertificaat.
Een persproef om de luchtdichtheid te bepalen
Edwin de Leeuw, VGM-functionaris bij de Schilt Bedrijven, voert de persproeven uit. “En dat is voor ons en
onze mensen best wel een sport geworden. De monteurs zien er een wedstrijdje in, ze willen er echt voor
zorgen dat er een zo goed mogelijk resultaat uit de proef rolt. Soms zorg ik ook voor een extra stimulans en
zet ik er iets boven. Uiteindelijk willen we gewoon allemaal graag een mooi en goed eindproduct afleveren.
En daar profiteert natuurlijk de klant uiteindelijk van”, knipoogt Edwin.
“Tegen het verloop van het project plan ik een persproef in. Bij de Schilt Bedrijven persen we heel veel
projecten af, eigenlijk meer dan de Luka norm voorschrijft. Want het is voor ons ook een extra
kwaliteitsgarantie naar de opdrachtgever toe. Gelukkig halen we een hoog scoringspercentage. Van de
ongeveer 50 persproeven die ik per jaar uitvoer, slagen er ongeveer 95% in één keer. De overige 5% slaagt
vaak direct met wat kleine aanpassingen op de locatie en extra controles buiten de steekproef om. Ik ben
trots op die cijfers en daarmee natuurlijk ook op alle mensen, met name onze monteurs, die zulke goede
resultaten mogelijk maken. Ik ben daarom ook nooit bang voor een eventuele controle van TÜV, die
steekproefsgewijs gehouden wordt”, legt Edwin uit.
Wat als een persproef dan toch niet in één keer voldoet aan de norm? Edwin legt uit: “Dan gaan we kijken: is
allereerst het circuit waar de steekproef plaatsvindt goed afgedopt en getapet? Meestal ondervang ik daar al
de meeste problemen mee.” Maar als dat niet lukt, wordt er verder gekeken: “Je moet allereerst beseffen dat
een kanalensysteem op bepaalde plekken potentiële leklocaties bezit. Denk bijvoorbeeld aan plekken waar
componenten zoals brandkleppen of regelkleppen gemonteerd zitten. Door te luisteren naar sissende
geluiden en soms zelf te voelen is een lekstroom vaak snel te ontdekken. Meestal kunnen we dan ook direct
een en ander oplossen en doen we nog wat checks op andere plekken in het kanaalwerk.”
Hoe gaat een persproef in zijn werk?
Om de luchtdichtheid te bepalen wordt een steekproef van de installatie gehouden.
Een deel van de luchtkanalen en appendages worden afgedopt, zoals dat heet. Op deze manier creëer je een afgesloten circuit in de installatie.
Op het afgedopte circuit sluiten we een slang aan waarmee lucht het kanaal ingepompt kan worden.
Zo wordt het circuit ‘op druk’ gezet.
Aan de andere zijde van het circuit sluiten we een kleinere slang naar de persproefmachine aan. Hierdoor is de cirkel weer rond en start de meting.
Edwin zet het circuit in de installatie op druk met de machine.
Door aan de ene kant lucht in te blazen en het systeem op druk te zetten, wordt aan de andere kant gemeten hoeveel van die druk er nog over is en dus hoeveel drukverlies er is. Zo wordt bepaald of het systeem voldoende luchtdicht is.
Weer een succesvolle persproef!
De machine draait een bon en de opdrachtgever krijgt het Luka KwaliteitsCertificaat.
Wat kunnen we voor u betekenen?
Wilt u ook een kanalensysteem dat perfect werkt? Of heeft u vragen over de persproef of andere zaken
rondom klimaatinstallaties? Neem dan contact met ons op. We helpen u verder!